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液壓系統生產商-力建拉桿式液壓缸-平臺液壓系統生產商
液壓系統生產商-力建拉桿式液壓缸-平臺液壓系統生產商

 威海力建液壓設(she)備廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園 

主(zhu)營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.控制油(you)溫(wen)防止密封(feng)(feng)件(jian)(jian)變(bian)質。密封(feng)(feng)件(jian)(jian)過早變(bian)質可能是(shi)由(you)多(duo)種因素引(yin)起的(de),一個(ge)重(zhong)要因素是(shi)油(you)溫(wen)過高。溫(wen)度(du)每升高10℃則密封(feng)(feng)件(jian)(jian)壽(shou)(shou)命就會減半,所以應合理(li)設計液(ye)壓(ya)系統或設置冷卻裝(zhuang)置,使油(you)液(ye)溫(wen)度(du)保持在65℃以下;另一個(ge)因素可能是(shi)使用的(de)油(you)液(ye)與密封(feng)(feng)材料的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)(xing)問(wen)題(ti)(ti),應按使用說明書(shu)或有(you)關手冊選(xuan)用液(ye)壓(ya)油(you)和密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)型式和材質,以解決相(xiang)容(rong)性(xing)(xing)問(wen)題(ti)(ti),延長密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)使用壽(shou)(shou)命。


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內泄漏(lou)是指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔通(tong)過各種(zhong)間(jian)隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然(ran),如能通(tong)過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好(hao)。引起此處(chu)內漏(lou)的主要原(yuan)因:

1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超差(cha),造成高低(di)壓腔互(hu)通。

2.活塞(sai)上(shang)密封圈(Y型密封圈較多)磨損(sun)、劃傷(shang)、老化致使密封不嚴(yan)。

3.當活(huo)塞桿受力不當或導向(xiang)套與活(huo)塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時,使(shi)活(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造(zao)成內漏。

4.缸套內(nei)(nei)壁(bi)加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差(cha)或(huo)使用中局部磨損導致內(nei)(nei)漏(lou)(lou)。因此,當有(you)內(nei)(nei)漏(lou)(lou)時,應首先對各配(pei)合(he)零件進行嚴格檢查。

缸(gang)套的(de)(de)(de)(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)(de)(de)(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大直徑的(de)(de)(de)(de)(de)活塞(sai)。據有關資(zi)料,若新更換的(de)(de)(de)(de)(de)活塞(sai)Y型(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能用3個月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工的(de)(de)(de)(de)(de)活塞(sai)外徑尺寸應(ying)比(bi)原來(lai)增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能用1個月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工的(de)(de)(de)(de)(de)活塞(sai)外徑尺寸應(ying)比(bi)原來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活塞(sai)外徑可(ke)以(yi)有效地(di)提高密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼(tie)在(zai)缸(gang)壁和活塞(sai)上(shang)起到初始(shi)密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。自己(ji)加(jia)工活塞(sai)時材(cai)料可(ke)選用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。

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液(ye)壓站(zhan)又稱為液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)站(zhan),系統(tong)(tong)元件主要是由液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)、液(ye)壓缸(gang)、液(ye)壓馬達、液(ye)壓閥(fa)等構成的。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)是液(ye)壓系統(tong)(tong)的心臟,簡稱油泵(beng)(beng)(beng)。在液(ye)壓系統(tong)(tong)中,一定至少有一個泵(beng)(beng)(beng)。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)是一種(zhong)能(neng)量轉(zhuan)換裝置(zhi),它的作(zuo)用(yong)是使液(ye)體(ti)發生運動,把機械能(neng)轉(zhuan)換成流體(ti)能(neng)(也(ye)叫做液(ye)壓能(neng))。液(ye)壓系統(tong)(tong)

泵是(shi)液(ye)(ye)壓傳動(dong)系統中(zhong)的(de)(de)動(dong)力元(yuan)件,由(you)原動(dong)機(ji)驅動(dong),從原動(dong)機(ji)的(de)(de)輸出功(gong)率(lv)中(zhong)取出機(ji)械能(neng),為系統提供(gong)壓力油液(ye)(ye)。然(ran)后,在需要做功(gong)的(de)(de)場所,由(you)執行(xing)元(yuan)件(液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬達(da))再把流體壓力能(neng)轉換成機(ji)械能(neng)輸出。



李建波先生

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